Восстановление работы Dyson Supersonic фена своими руками


본문
При отсутствии охлаждения или посторонние шумы, первым делом осмотрите загрязнение вентиляции. Пыль и волосы могут забиваться у основания лопастей, ухудшая работу. Используйте мягкую кисть или сжатый воздух для удаления загрязнений.
Когда есть дрожание и скрип разберите устройство, сняв крепеж крепления. Изучите вращающиеся части двигателя – свободный ход сигнализирует о проблеме. Поменяйте с маркировкой 625ZZ или 686ZZ.
Отсутствие вращения происходит по причине плохого соединения. Обработайте очистителем, протестируйте кабели прибором. Если нет 24В, нужно поменять плату.
При проблемах с температурой протестируйте защиту – если сопротивление выше 10 Ом, замените компонент на 250°C. Игнорирование может привести к расплавлению пластика.
Инструкция по вскрытию Dyson
Для ремонта потребуется медиатор не повреждающий поверхность. Сначала осмотрите низ.
Используйте рычаг между деталями, освобождая крепления. 6 защелок – два по бокам. Не давите сильно.
Разобрав корпус, открутите винты Torx T8. Не теряйте детали.
Отсоедините шлейфы, аккуратно нажимая. Избегайте замыкания.
Вид крепления | Способ разборки |
---|---|
Фиксаторы | Аккуратное нажатие |
Болты | Крутящий момент 0,15 Н·м |
Коннекторы | Отсоединение |
Когда открываете избегайте резких движений – могут быть скрытые детали. Магниты фильтра сначала освободите.
Проверка вентилятора
Нет питания, убедитесь в подключении. Повреждение частая проблема.
Когда нет мощности проверьте вентилятор. Пыль или трещины портят обдув.
Скрежет или стук говорят о износе. Поменяйте детали по размеру. ремонт техники дайсон бутово поможет найти запчасти.
Температура говорит о засоре. Очистите каналы и проверьте датчик.
Шум без вращения может быть заклинивание. Требуется смазка.
Ремонт вентилятора
Необходимые инструменты: отвертка, плоскогубцы, запасная часть подходящего размера, масло LIQUI MOLY LM50.
Этап 1: Вскрытие: снимите крепеж, освободите фиксаторы. Будьте осторожны – есть дополнительные детали.
2. Извлечение узла: отсоедините коннектор. Освободите вентилятор, потянув вверх если застряло.
Шаг 3: зафиксируйте в тисках. Выбейте пробойником подготовьте место.
Этап 4: Монтаж: нанесите смазку. Закрепите молотком аккуратно.
5. Монтаж: зафиксируйте крыльчатку на оси, докрутив до срабатывания фиксатора. Затяните винты с требуемым крутящим моментом. Вставьте штекер, установите крышку, проверив провода на отсутствие зажимов.
Контроль: запустите прибор на начальном режиме – исключите наличие гула. При вибрации отрегулируйте соосность деталей.
Чистка внутренних каналов от скопившейся грязи
Деактивируйте устройство до начала работ. Для обработки используйте мягкая кисточка, ватные палочки и этиловый спирт (70% концентрации).
- Снимите защиту, открутив винты.
- Протрите вентилятор специальным ершиком, удаляя загрязнения. Для сложных зон возьмите гибкие щетки, пропитанные очистителем.
- Очистите воздуховоды сжатым воздухом (без избыточной мощности).
- Протрите поверхности чистой тканью.
Убедитесь в чистоте электропривода – есть ли нагар. Если найдете дефектов аккуратно зачистите.
- Восстановите конструкцию согласно инструкции.
- Убедитесь в надежности соединений.
- Запустите систему при низкой скорости.
Тестирование и починка соединений двигателя
Отключите питание и откройте доступ к двигателю. Осмотрите провода – окислы легко обнаруживаются.
Используйте мультиметр соединений в режиме омметра. Исправные контакты показывают малые значения. В случае обрыва – требуется ремонт.
Обработайте клеммы наждачкой (подходящей зернистости). Удалите коррозию спиртом. Плотно обожмите разъемы клещами.
В случае нарушения целостности исправьте соединение и перепаяйте с защитой.
Контролируйте фиксацию в местах соединения. При люфте используйте клей.
Завершающий монтаж фена после ремонта: тестирование
Прежде чем собрать убедитесь, что соединения надежны. Клеммы требуется плотно соединить, защита не повреждена.
Фиксируйте привод на место, убедившись в надежности. Крепежные элементы установите с правильным усилием – корпус может треснуть.
Установите вентилятор, прокрутив вручную. Зазор обязателен – не менее 1.5 миллиметров.
Включите в сеть на полминуты (холодный обдув). Корректная работа без вибраций.
Убедитесь в тепловом режиме нагревателя на средней скорости. Корпус должен быть теплым.
Протестируйте скорости. Любой режим должна фиксироваться.
По окончании работ проконтролируйте 5 минут. Нет посторонних запахов гарантирует качество.
댓글목록0
댓글 포인트 안내